義大利工匠打造全球最窄合法轎車
一名義大利拆車廠工匠花一年鋸窄飛雅特，做出全球最窄仍能合法上路的轎車。
根據合眾國際社（UPI）的報導，義大利北部克雷馬（Crema）近郊小鎮巴諾洛克雷馬斯科（Bagnolo Cremasco），一間家族經營的汽車拆解廠裡，工匠安德烈亞・馬拉齊（Andrea Marazzi）耗費約一年時間，把一輛一九九三年出廠、車寬原本約一點四六公尺的飛雅特熊貓（Fiat Panda），從車身中段整個鋸開拆掉，再把剩下左右兩側的車殼重新焊接合攏，硬是做出一輛車寬僅五十公分出頭的「瘦身轎車」。金氏世界紀錄九月十日證實，這輛車正式打破「全球最窄合法上路轎車」紀錄，並收錄進二零二七年版金氏世界紀錄年鑑。
金氏世界紀錄特別強調，這輛車不是靜態展示用的模型或雕塑，而是貨真價實能發動、能轉向、能煞車的真車，馬拉齊本人也曾開著它在義大利一般道路上實際測試。車身寬度比多數人的肩膀還要窄一截，坐進駕駛座幾乎像是把整輛車「穿」在身上，兩側後照鏡幾乎貼著車門邊緣，會車時格外考驗技術。
馬拉齊家族長年經營報廢車輛拆解業務，平日工作是把老舊汽車大卸八塊、回收堪用零件，這回卻反其道而行，把一輛原本還能上路的老車越改越窄，純粹是為了挑戰金氏世界紀錄裡「最窄」這個項目，光是讓左右兩側骨架精準對齊焊接，就花了不少工夫來回調整測試。
換算成台灣常見場景，這輛車寬度大概只比機車握把寬一些，勉強能塞進部分老舊巷弄裡的違停縫隙。對照台灣近來網路上偶有話題性的迷你改裝車出現，義大利這輛靠拆車廠手工「瘦身」出來的紀錄車提醒大家：金氏世界紀錄裡稀奇古怪的「最」，往往就是有人願意花上整整一年，死磕一個乍看毫無實際用途的目標。
- 原始報導upi.com
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